管身底板橋梁模板
管身底板的內(nèi)橋梁模板主要采用長1.5m的86系列八字角橋梁模板，外墻橋梁模板采用86系列大鋼橋梁模板，端模為86系列異型橋梁模板，并且側(cè)模外包端模，側(cè)模與端模采用螺栓連接。
管身墻體橋梁模板
管身墻體外側(cè)橋梁模板采用常規(guī)普通s6系列大鋼橋梁模板，支撐在腳手架上，利用履帶吊移動周轉(zhuǎn)。中間節(jié)段管身墻體內(nèi)側(cè)橋梁模板由于距離邊坡較遠，無法使用履帶吊，擬采用可移動式管身墻體橋梁模板�？梢苿邮焦苌韷w橋梁模板主要由86系列大鋼橋梁模板、花籃螺桿支撐、橋梁模板支撐析架、滾輪機構(gòu)和軌道系統(tǒng)組成。86系列大鋼橋梁模板嚴格按DBJO1-89-2004《全鋼大橋梁模板應用技術規(guī)程》制作�；ɑ@螺桿支撐由正反扣螺桿組成，主要用于調(diào)整橋梁模板的垂直度和橫向位置。橋梁模板支撐析架由型鋼焊接而成，主要用于擱置橋梁模板，并通過連接螺栓與花籃螺桿支撐的支座連接。滾輪機構(gòu)通過連接螺栓連接于橋梁模板支撐析架下面，當墻體橋梁模板脫模后，可沿軌道由人工推進到下一個倉位。軌道系統(tǒng)主要由軌道鋼管和軌道架組成，軌道鋼管是厚壁無縫鋼管，通過軌道架連成一體，控制橋梁模板的移動位置和方向。管身墻體橋梁模板的結(jié)構(gòu)和原理見圖。
管身頂板橋梁模板
管身頂板橋梁模板采用55系列組合鋼橋梁模板，橋梁模板下是主次空腹方鋼管龍骨，龍骨下是可調(diào)U托和腳手架支撐，在腳手架支撐的下面是頂板橋梁模板移動車架，如圖2所示。每臺頂板橋梁模板移動車架主要由主梁、連接鋼管、鋼管扣件、滾輪機構(gòu)、軌道管和軌道架組成，另配兩個主糾偏機構(gòu)和兩個輔助糾偏機構(gòu)。主梁的作用是承擔橋梁模板及其支撐的重量，為橋梁模板和支撐系統(tǒng)提供一個擱置平臺。它通過連接鋼管和鋼管扣件連接成一個整體，下接確保整個系統(tǒng)移動平穩(wěn)、省力、輕便的滾輪;滾輪行走在軌道鋼管上，軌道鋼管采用厚壁無縫鋼管制作，每1.5m一節(jié)，節(jié)間采用軌道架銜接。主糾偏機構(gòu)比輔助糾偏機構(gòu)多一個調(diào)節(jié)絲桿，能對管身橋梁模板車架的橫向位置起微調(diào)作用，當管身橋梁模板及其支撐初次安裝或通過管身橋梁模板車架沿軌道管移動到下一個倉位時，其橫向位置往往會有偏移，多則幾厘米，少則幾毫米，這時，可利用主糾偏機構(gòu)和輔助糾偏機構(gòu)對其進行糾偏，調(diào)整橋梁模板的橫向位置。http://www.czscsmjs.com/
