建議對于橋墩橋梁模板的施工使用PPC面板作為橋梁模板。如示，所選用的橋梁是總長255. 50 m的三跨連續(xù)梁，中跨長118.5 m, 42.0 m高的橋墩橋梁模板施工考慮利用PPC面板作為橋梁模板。墩身截面為空心柱，壁厚100.0 cm，如圖1(b)所示。9. 0 cm厚的PPC面板被用作橋梁模板。PPC面板間由鋼件連接并留下作為墩身整體截面的一部分。
關(guān)于原材料成本、時間和施工工藝的詳細(xì)研究已經(jīng)開展，這些在日本是必要的，因為在日本勞動力成本是很高的，這些研究結(jié)果如表1所示。盡管由于PPC面板的應(yīng)用使材料成本稍有增加，但施工時間和施工工藝則減少很多，而這將轉(zhuǎn)而減少總的成本并提高施工的效率。
在本研究中，將選用一個橋墩橋梁模板作為研究對象。為檢測建議的可行性，進行了一項實驗性研究。與橋墩橋梁模板不同的是，由于施工限制此柱體試件不能做成中空的。試件采用縮尺約6%的RC柱體，每個試件高2. 75 m，橫截面為30 cm X 45 cm，如圖2所示。水平荷載作用在2. 55 m的高度處(見圖3)。試件在以下幾點的基礎(chǔ)上選擇:原材料強度、軸向荷載、PPC面板的使用，以及板間約束(螺栓)。
RC柱體試件是用螺栓固定在一個高0. 35 m的鋼架梁基座上。在其頂部，加載水平位移可控循環(huán)荷載。試驗設(shè)備和軸向荷載的安排如圖所示。試件頂部利用液壓千斤頂加載，液壓千斤頂通過在試件兩側(cè)的高強度鋼帶與鋼梁基座連接，在試件變形過程中鋼帶可以和試件一起旋轉(zhuǎn)。
列出了試件的詳細(xì)資料。表3和表4分別描述了混凝土原材料和鋼筋材料的性質(zhì)。在6個試件中，1號和2號沒有面板，它們分別是普通混凝土的和高強度混凝土的。剩下帶面板的試件除6號是用高強度混凝土外，其它的都是普通混凝土。4號試件未施軸向荷載。除3號試件外，其它帶面板的試件均施以橫向約束，面板間用螺栓以0. 1 MPa的力(相當(dāng)于手?jǐn)Q)予以拉緊。http://www.czscsmjs.com/
