不考慮上述的限制，不受軸向荷載的4號(hào)試件展示了核心混凝土與PPC面板間的良好的結(jié)合，并觀察到一個(gè)封閉的裂縫模式。其分析結(jié)果的峰值強(qiáng)度與試驗(yàn)結(jié)果相比有10%的差異。甚至在有孔隙出現(xiàn)的3號(hào)、5號(hào)試件中，與表5的試驗(yàn)峰值強(qiáng)度相比，分析峰值強(qiáng)度的差異也小于15000從這些結(jié)果中可確切地得出如下結(jié)論:如果保護(hù)層凈厚足夠，這種孔隙將不會(huì)出現(xiàn)而面板就能成為結(jié)構(gòu)整體的一部分。這種凝固問題完全是由于試驗(yàn)需要而制造出來的，且這類問題在真正的橋梁建設(shè)中不會(huì)產(chǎn)生，必要的保護(hù)層細(xì)節(jié)是會(huì)保持的。
在理想的條件下，如果普通強(qiáng)度試件的試驗(yàn)?zāi)軌蛑貜?fù)，則效果會(huì)更好。但是，這種試驗(yàn)的重復(fù)受經(jīng)濟(jì)條件的限制并不容易。這種規(guī)模的立柱試驗(yàn)是非常稀少而且珍貴的，因?yàn)樵囼?yàn)很難而且昂貴。
本研究提出了一種有效的橋墩橋梁模板建造方法，它把預(yù)應(yīng)力混凝土面板用作橋梁模板來提高施工效。
為檢驗(yàn)本建議的有效性，在6根立柱試件上進(jìn)行了有、無面板的，普通強(qiáng)度和高強(qiáng)度的，有、無軸向荷載的多種試驗(yàn)。荷載一位移特性、裂縫模式、底部面板結(jié)合處的裂縫開度以及面板側(cè)向約束的必要性等等都進(jìn)行了研究。分析預(yù)測(cè)也與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較。本研究確立了以下結(jié)論:
(1)按試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸人變化荷載而得出的分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較為吻合。
(2)在連接處沒有異常薄弱面，而且可以從有、無面板的試件中觀察到相似大小的裂縫。
(3)在多數(shù)情況下，面板與核心混凝土之間有著良好的結(jié)合。由于受構(gòu)造限制，在普通強(qiáng)度混凝土試件中也可以觀察到一些薄弱處。
(4)由于這些限制，分析的和試驗(yàn)的峰值強(qiáng)度的差異最大約可達(dá)1500。在高強(qiáng)試件的例子中，試驗(yàn)的和分析的結(jié)果匹配良好。
由此可總結(jié)出，用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土面板作為橋梁模板是一個(gè)可行的想法。一些試件中的凝固問題完全是由于構(gòu)造限制引起的，這類問題不會(huì)在實(shí)際的建筑中出現(xiàn)。在橋梁的實(shí)際構(gòu)造中，因?yàn)橛幸?guī)范的混凝土保護(hù)層，PPC面板與核心混凝土之間一定會(huì)有良好的結(jié)合。在這樣的情況下，PPC面板可以成為橋梁結(jié)構(gòu)中的一個(gè)整體部分。http://www.czscsmjs.com/
