在混凝土達到設計強度之后，取掉所有的楔形木塊，降低千斤頂，至橋梁模板落至滑輪上，此時可取掉千斤頂，通過手拉葫蘆拖動橋梁模板滑移至下一鋼梁上邊。鋼橋梁模板完全落在滑輪上后，其上表面和混凝土下表面距離足夠橋梁模板滑移。
在混凝土澆筑完成之后，混凝土還需要6一8d的養(yǎng)護期才能達到設計強度要求，故其下部橋梁模板與支模結(jié)構都必須處于原狀態(tài)，在此期間施工人員開始安裝下一跨支架，為滑移橋梁模板做好準備工作�；炷涟屦B(yǎng)護期完成后，敲掉楔形木塊后，開始調(diào)整千斤頂使其下降，使橋梁模板自由下落，待鋼橋梁模板與混凝土板面完全脫離后可進行鋼橋梁模板滑移工作。橋梁模板完全與混凝土脫離后，采用手拉葫蘆使橋梁模板滑移至下一跨進行澆筑。
滑移時在下一跨的橋墩處安裝手拉葫蘆，每套手拉葫蘆拖拉一塊鋼梁。橋梁模板滑移時采用手拉葫蘆進行牽引，滑移時緩慢牽引，為保證橋梁模板在滑動前行過程中運行軌跡不偏移，橋梁模板不脫落滑輪，滑輪兩邊的連接板向上延伸，超出工字鋼下表面一定長度，作為工字鋼邊擋塊，以保證工字鋼順利前行至預定位置，如圖7,8所不。
鋼橋梁模板滑移工藝與普通的橋梁模板施工工藝相比，產(chǎn)生的施工垃圾極少，是一種節(jié)能環(huán)保型的施工方法，符合經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的要求。導軌式橋梁模板施工技術，使用經(jīng)嚴密設計的滑移裝置，施工工藝簡單，操作方便，減少了高空作業(yè)人員數(shù)量，安全隱患小，能有效提高施工效率節(jié)省工期，隨著鋼混組合箱梁的廣泛使用，將被廣泛應用。
由于天塊橋梁模板翻模施工施工速度快，質(zhì)量能得到有效保證，也是建設部推廣的十項新技術之一。太極溪特大橋高墩施工經(jīng)過技術經(jīng)濟比較后采用此工藝，使用前，對橋梁模板進行設計和受力驗算是必不可少的。
太極溪特大橋上部結(jié)構為(10 x 40+66+120+66+14 x 40)m連續(xù)剛構+T梁結(jié)構，全長1278.32m。主墩12",13墩為雙肢矩形薄壁空心墩，每個單肢空心墩的縱橫向尺寸為變截面，單肢薄壁厚為0.65m，單肢寬為22m以下為寬3.5m，長8m;22-26m為變截面;26m以上單肢寬為3.2m，長為7m，雙肢中心間距為7m。其它墩11",14"-25‘墩每幅為70 : 1收坡薄壁空心墩，薄壁厚O.SSm，雙面收坡。墩高50.6m 103.2m。本橋薄壁高墩經(jīng)過技術經(jīng)濟比較后采用大塊橋梁模板翻模施工方案，翻模施工速度快，質(zhì)量能得到有效保證，是建設部推廣的十項新技術之一。http://www.czscsmjs.com/
