某橋梁工程一共具有相同規(guī)格的橋墩有712個(gè)，每個(gè)橋墩的高度都超過了15. 3 m。通過對橋梁工程的具體情況進(jìn)行分析，該橋梁工程無論在橋墩的數(shù)量上、規(guī)模上、高度上，在具體施工中，都是適合應(yīng)用無拉桿橋梁模板技術(shù)，該技術(shù)是一種經(jīng)濟(jì)性相對理想的技術(shù)，因此工程施工方，最后決定采用無拉桿橋梁模板技術(shù)。
橋梁模板搭建會(huì)對橋墩的性能和質(zhì)量造成巨大影響。在施工中所以用的大塊橋梁模板，都利用機(jī)器進(jìn)行吊裝，在具體施工中不用使用腳手架等設(shè)施，這使工程施工的效率和安全性都得到了進(jìn)一步提升。在橋梁模板拼接時(shí)，通常要對橋梁模板進(jìn)行試拼，目的是對橋梁模板拼勁的完整度進(jìn)行檢查。同時(shí)，在進(jìn)行試拼對橋梁模板進(jìn)行編號(hào)，然后進(jìn)行拆卸，這樣在具體施工時(shí)，就可以依據(jù)編號(hào)完成相應(yīng)的搭建工作，這提高了工程的施工速度。
橋梁模板拼裝
外膜實(shí)際上就是一個(gè)箍圈，水泥漿澆筑和水泥漿凝固中都需要承受巨大側(cè)壓力，基于此，在外模的搭建過程中，對于材料的選擇，必須要注重材料的剛度，同時(shí)在拼裝搭建時(shí)要具有較高的承壓性。外模版構(gòu)造主要有面板、絲杠、析架等結(jié)構(gòu)共同組成。通過型鋼定型和鋼橋梁模板的方式定性加工制作橋梁模板，在面板上設(shè)有環(huán)肋和豎肋，外有析架對其加固處理，從而能夠滿足承載的具體要求。結(jié)構(gòu)中的絲杠起到的主要作用是進(jìn)行微調(diào)，對面板的平整度進(jìn)行拼接。在拼裝前，要對基礎(chǔ)承重臺(tái)進(jìn)行泥漿填補(bǔ)或鑿平處理，確�；A(chǔ)承重臺(tái)的平整性，從而有效避免漏漿以及橋梁模板拼接位置和高度與要求存在偏移情況的發(fā)生。外模的安裝，利用吊車分節(jié)段編號(hào)完成。同一節(jié)段，先進(jìn)行直段橋梁模板安裝，然后進(jìn)行圓弧度橋梁模板安裝。在具體施工過程中，為了確保工程外觀的順直平滑，針對工程施工中存在的無法避免的板縫，應(yīng)當(dāng)通過膠帶、海綿帶等材料進(jìn)行填塞，避免漏漿情況的發(fā)生。http://www.czscsmjs.com/
